油价年内首次下调!加满一箱少花16元

中新经纬客户端2月4日电 据国家发改委消息,自2020年2月4日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低420元和405元。

中宇资讯指出,受原油大跌影响,成品油零售端下调预期强劲。中国国务院办公厅延长2020年春节假期至2月2日,由此原定于2020年2月1日的中国成品油调价窗口也顺延至2月4日开启。

其中像大连千兆队的老板早就失联了半年,保定容大在最近两年竟才发了三个月的工资,延边队已经确认解散,哪怕足协在最后又将工资确认表的上交时间拖延了半个月,但恐怕也无济于事,要散的总会散。五年前当我们还为中超联赛卖出了80亿转播费而欢呼时,却没想到竟为中国联赛开启了一个深渊,现在连有份分成这80亿的中超球队都一度出现欠薪情况,更别说其它中甲中乙队了。

现在唯一能留给外界希望的就是国足的归化政策,但现在给他们证明的机会也不多了,自从败给叙利亚后,国足在40强赛的出线形势也严峻,最后4轮比赛必须保持全胜才可确保出线,所以李铁一上来就是马上集训并且一天三练,因为这是国字号球队的最后一根救命草。

据中宇资讯测算,按照汽、柴油分别下调420、405元/吨计算,折合升价89#0.30、92#0.32、95#0.3、0#0.34元/升。本次下调兑现后,社会用油成本将出现大降,加满一辆50升油箱的汽车,大约要少花16元钱。物流运输方面,以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,调价兑现后月度油耗成本将增加1360元左右。私家车方面,以本次汽油下调420元/吨测算,月跑2000公里、百公里耗8个油的车型,调价后私家车主每月将减少51.2元左右的用油成本。

国字号球队全面崩盘,咱们的联赛又怎么可能不受牵连。上周中是三级职业联赛上交工资确认表的截止日,但不出意外除了中超16支球队,其它中甲中乙有多支球队都没有上交。其实对于中甲中乙球队的大面积欠薪问题外界早有所闻,目前中甲的川足和辽足,都已经接受了解散的命运。但在中乙的情况就更加惨不忍睹,竟多达十多支球队有欠薪情况以及经营危机。

过去的半年时间,国字号球队可以说已经遭遇了全方面的崩塌,其中咱们的01国青队竟然没有打进亚青赛决赛圈,这是继1994年之后,中国国青再度无缘亚青赛正赛。最近两年这支国青队与国奥队的命运都很相似,除了输球之外就不停地换帅。01国青1年之内经历了3任主帅,而国奥队在过去两年也换了两次,从孙继海到希丁克,再到郝伟,一切都没有按照足球的正常规律去走,头疼医头脚痛医脚,不停地瞎折腾换帅其实就是管理混乱的一个写照。

按照“十个工作日一调整”原则,国内成品油下次调价窗口将在2月18日24时开启,徐娜认为,后期来看,原油需求能否恢复仍待考察,欧佩克或考虑深化减产稳定油市,油价近期内有望筑底,不过若需求回暖力度不足,不排除油价继续下跌的可能。由此,下一计价周期初,原油变化率或依旧处于低位,不排除国内成品油价格继续下调的可能。(中新经纬APP)

卓创资讯分析师徐娜指出,本轮调价周期内,国际原油价格自1月21日收盘开启五天连续下跌走势,随后美国石油库存增加及需求减缓的担忧冲击市场,原油再度遭受重创。在此影响下,国内测算的原油变化率始终处于负值范围内并不断深跌。

当足协每次开会都要去五星级酒店,当我们连续获得世俱杯以及亚洲杯的举办权时,却有没有想过背后暗藏的危机已经全面爆发了,朱门酒肉臭、路有冻死骨”这就是中国足球的现状。 返回搜狐,查看更多

资料显示,截至目前国内成品油2020年内已迎2个调价窗口。其中上次搁浅、本次下调,此次调价为2020年首次下调,也是农历春节后的首次下调。